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フェアレディZとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 5300万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
1073 中古車掲載台数 4
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST メーカーナビ BOSE 革パワーシート

    本体価格
    152万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 未使用車 レカロシート RAYS製19AW BOSE TV

    本体価格
    1035万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T テイン車高調 フルエアロ 社外マフラー

    本体価格
    68万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT 後期 フジツボマフラー BLITZ車高調

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 HDDナビBluetooth19インチAWスポ-ツマフラ-

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 純正+社外ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 フェアレディZ バージョン T 6MT 

    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    89万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST MY24登録済未使用車9速AT19インチAWNCナビ

    本体価格
    656.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT 日産コネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    659万円

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9800万円

関東
394
302.1万円
関西
137
469.5万円
東海
186
381.3万円
北海道
47
241.4万円
九州
133
372.5万円
東北
46
236.1万円
北陸・甲信越
34
357.4万円
中国
64
477.8万円
四国
32
375.3万円
地域別台数
関東
3
5424万円
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
524.2万円930.3万円 新車時価格 5775万円6300万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
2997 排気量(cc) 5439
405~420 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は1073台、SLRクラス マクラーレンの中古車は4台掲載しています。
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