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NV350キャラバンとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 4698万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
966 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 軽油 全周囲 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC 禁煙車 オートエアコン プッシュスタート スマートキー Bluetooth オートライト フルセグ LEDヘッドライト CD/DVD再生 フォグランプ

    本体価格
    311.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙車 ターボ ディーゼル(軽油) 電動スライドドア 純正SDナビ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    283.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS スマートキー バックカメラ プッシュスタート 5ドア ETC ウッドパネル シートカバー

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ディーゼル 低床 オートクローザー 電動格納ミラー ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー ディスプレイオーディオ Bluetooth Wエアコン 修復歴無し 5人乗り

    本体価格
    200万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ブレーキサポート メモリーナビ キーレス

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ デルタフォースAW オープンカントリーR/T ジャオスオーバーフェンダー ブラックアウト ベットキット アウトドアカスタム仕様 ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ スマートキー フォグランプ

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ リヤヒーター リヤクーラー ドラレコ ETC LEDライト オートライト

    本体価格
    336.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー・ロングバン・キーレス・運転席エアバック・両側スライドドア

    本体価格
    133.9万円

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    本体価格
    4800万円

関東
454
192.4万円
関西
162
198.4万円
東海
107
218万円
北海道
47
215.2万円
九州
58
226.1万円
東北
40
247.9万円
北陸・甲信越
61
206.7万円
中国
28
208万円
四国
9
232万円
地域別台数
関東
4
5159.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
189.4万円432.3万円 新車時価格 5775万円6300万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1998~2488 排気量(cc) 5439
129~147 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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