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NV100クリッパーリオとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
38.8万円273万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
474 中古車掲載台数 3
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正SDナビ 両側パワードア 衝突軽減装置

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 届出済未使用車/ターボ/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ&バックカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 電動スライドドア 衝突軽減 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    164.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD (Eブレーキ/社外DA/Bカメラ/両側電動ドア)

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 後期 HID 両側電動スライドドア

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ・左Pスラ・SDナビ・DTV・禁煙

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ターボ 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正メモリーナビ ナビ連動前後ドラレコ

    本体価格
    149万円

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    応談

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    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9800万円

関東
138
121.4万円
関西
100
136.4万円
東海
71
146.6万円
北海道
27
140.5万円
九州
50
122.7万円
東北
33
125.2万円
北陸・甲信越
14
135.7万円
中国
19
135.2万円
四国
22
137.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NV100クリッパーリオとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
160.6万円199.7万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
658 排気量(cc) 5439
64 最高出力(馬力) 626~650
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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