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NXとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
142万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 69.8万円355万円
Rクラスの相場表を見る
1874 中古車掲載台数 5
  • レクサス NX 350h バージョンL デジタルインナーミラー・前後ドラレコ・パノラミックビュー・BSM・HUD・内装ヘーゼル本革シート・三眼LEDヘッドライト・車両評価5点

    本体価格
    566.5万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD デジタルインナーミラー/サンルーフ/前後ドラレコ/オレンジキャリパー

    本体価格
    578万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ パノラマルーフ 純正ナビ 三眼LED ドラレコ

    本体価格
    373.9万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD トヨタ認定中古車・パノラマルーフ

    本体価格
    588万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ セーフティシステム 三眼LEDヘッド デジタルインナーミラー シートエアコン 本革シート パワーバックドア メモリー機能付きパワーシート ETC ドラレコ

    本体価格
    626.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ オートLED レーダークルーズ HUD ナビ 地デジ 全周囲カメラ Bluetooth ドラレコ ETC 前席電動シート 前席シートヒーター&エアシート ステアリングヒーター 電動リヤゲート 18インチAW

    本体価格
    327.7万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    242万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 令和2年登録 禁煙車 3眼LEDヘッドライト 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート レーダークルーズコントロール 赤革シート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    264.5万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ナビ ガラスルーフ レザー LED パドシフ プリクラッシュセーフティ レーダークルコン  BT/フルセグTV/CD/DVD/SD/AUX/USB バックカメラ 電動サイドブレーキ i-ストップ  ガラスルーフ パワーシート メモリシート(D)

    本体価格
    250.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    407万円

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    93万円

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    110万円

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    本体価格
    158万円

関東
480
427.4万円
関西
363
434.1万円
東海
416
428.1万円
北海道
82
359.4万円
九州
253
415.3万円
東北
75
377.8万円
北陸・甲信越
100
360.9万円
中国
79
424.5万円
四国
26
397.1万円
地域別台数
関東
1
110万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
2
81.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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NXとRクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  Rクラス
455万円772.5万円 新車時価格 724.5万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
2393~2487 排気量(cc) 3497~5461
185~279 最高出力(馬力) 272~387
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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