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Rクラスとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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Rクラスとリフターロングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Rクラス   プジョー  リフターロング
VS
355万円
Rクラスの相場表を見る
中古車相場 259.9万円~455万円
リフターロングの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 80台
  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元試乗車 認定中古車 ディーゼル車

    本体価格
    427.6万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ FLモデル LEDライト アクティブクルコン レーンアシスト グリップコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正17AW AppleCarplay/AndroidAuto対応 前後ソナー

    本体価格
    415万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ FLモデル LEDライト アクティブクルコン レーンアシスト グリップコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター 17AW AppleCarplay/AndroidAuto対応 前後ソナー

    本体価格
    419万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    419.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車保証2027年10月まで ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    428万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ バックカメラ/ACC/レーンキープアシスト/ハンドルヒーター/ブラインドスポットモニター/レーンポジショニングアシスト/LEDヘッドライト/オートライト/純正17インチAW

    本体価格
    432万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ AppleCarPlay AndroidAuto アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター パドルシフト HIDヘッドライト 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    362.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 後期モデル/法人ワンオーナー/禁煙車/7人乗り/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/両側スライドドア/LEDヘッドライト/サイド&バックカメラ/ETC/認定中古車/

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポットモニター グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

    本体価格
    455万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ・1オーナー・アクティブクルーズコントロール・純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/USB/carplay・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・純正17AW・取扱説明書・保証書

    本体価格
    348万円

関東
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関西
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東海
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
1台
355万円
地域別台数
関東
26台
409.6万円
関西
3台
349万円
東海
25台
419.6万円
北海道
7台
409.3万円
九州
2台
355.5万円
東北
13台
402.6万円
北陸・甲信越
3台
404.7万円
中国
1台
438万円
四国
0台
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メルセデス・ベンツ  Rクラス   プジョー  リフターロング
724.5万円~1082万円 新車時価格 455万円~498万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4930×1920×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
3497~5461 排気量(cc) 1498
272~387 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 7名
6.2~8.5km/L 10.15モード燃費 ---

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRクラスの中古車は1台、リフターロングの中古車は80台掲載しています。
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