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インプレッサとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
中古車相場 69.8万円355万円
Rクラスの相場表を見る
87 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサ 1.5 i Gパッケージ 5速マニュアルアルミホイール修復歴 無し

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサ 1.5 i 4WD ワンオーナー 走行距離34000キロ キーレス 純正アルミ HIDライト フォグライト 鷹目インプ GD3 オートエアコン 水平対向エンジン

    本体価格
    52万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 2004 Vリミテッド 4WD /5MT/Varisボンネット/社外19AW/TEIN車高調/Brembo/チャージスピードバンパー/Greddyアルミラジエーター/HKSエアクリ/Stiタワーバー/MOMOステ/Defiメーター/リアウィング/フルセグナビ/DVD/ETC

    本体価格
    174万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • スバル インプレッサ 1.5 15i 4WD 5速MTアプライドD/1オーナーフルノーマル/リアスポイラー

    本体価格
    60.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD キーレス・純正アルミ・

    本体価格
    135.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NA 4WD EJ20エンジン フルノーマル 禁煙車 フルタイム4WD Wエアバック ABS 衝突安全ボディ LSD キーレス純正 リヤスポイラー エアコン パワステ パワーウインド ETC タイベル一式交換

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサ 2.0i-L アイサイト 衝突軽減 バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    63.3万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 車検整備付 1ヶ月or1000km保証付 AT 4WD HIDライト BLITZ車高調 社外オーディオ 社外16アルミ 純正大型リアスポイラー 純正マフラー 純正ブレンボキャリパー MOMOステアリング

    本体価格
    67.6万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ZEROSPORTSフルエアロ タナベ車高調 エンケイ17インチAW  社外マフラー ETC 追加メーター ABS 新品バッテリー 新品冬ワイパー付き エアコン キーレスキー 衝突安全ボディ

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    110万円

関東
39
141.1万円
関西
11
175万円
東海
11
170.4万円
北海道
8
106.7万円
九州
6
132.3万円
東北
6
106万円
北陸・甲信越
2
262.9万円
中国
1
199.8万円
四国
3
181万円
地域別台数
関東
1
110万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
2
81.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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スバル  インプレッサ   メルセデス・ベンツ  Rクラス
116.6万円287.7万円 新車時価格 724.5万円1082万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1493~1994 排気量(cc) 3497~5461
100~250 最高出力(馬力) 272~387
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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