| ボルボ 940エステート | メルセデス・ベンツ Rクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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89万円～269.8万円
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中古車相場 |
48万円～248万円
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| 40台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ボルボ 940エステート | メルセデス・ベンツ Rクラス | |
|---|---|---|
| 350万円～591万円 | 新車時価格 | 724.5万円～1082万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4850×1755×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1920×1660 他 |
| 2316 | 排気量(cc) | 3497～5461 |
| 130～190 | 最高出力（馬力） | 272～387 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 7.7～7.9km/L | 10.15モード燃費 | 6.2～8.5km/L |
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ワゴンシリーズののトップレンジモデル ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10) |
解説 |
セダン譲りの高性能4WDミニバン 世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3) |
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