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VクラスとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   アウディ  Q5スポーツバック
VS
38万円1775万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 425.5万円769万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
276 中古車掲載台数 74
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ ディーゼル ターボ 冷蔵庫付コンソール

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ディーラー整備車両 地デジBカメラ両側電動

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 後期型 RSPベ-ジュ革 EXCシート HDD地D360C

    本体価格
    534.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ RSP LEDライト HDD地デジ360C リアAC 19AW

    本体価格
    434.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ディーゼルターボ RSPシートH 7人乗 黒革 リアAC地D 18AW D車

    本体価格
    634万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGラインP EXC 2年保証 元デモ

    本体価格
    800万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ マイバッハ仕様 パーテーション 特注シート

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 全方位カメラ.ナビ.TV

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 登録済未使用車 ポップアップルーフ

    本体価格
    996.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 ブラック エディション W639後期モデル/全国170台限定車 PTS 18AW

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    698万円

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    618万円

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    本体価格
    619万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    636万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー パノラマサンルーフ

    本体価格
    642万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デジタルCP AppleCarPlay 360カメラ LED

    本体価格
    472.5万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サラウンドビューカメラ パークアシスト

    本体価格
    618万円

関東
143
538.3万円
関西
52
507.8万円
東海
35
677.8万円
北海道
2
84万円
九州
28
532万円
東北
2
793.4万円
北陸・甲信越
9
566.8万円
中国
4
554.8万円
四国
1
538万円
地域別台数
関東
30
582.1万円
関西
10
556.3万円
東海
19
601.9万円
北海道
2
513.5万円
九州
3
513.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
618.3万円
中国
4
621万円
四国
3
632万円

Vクラスの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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VクラスとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   アウディ  Q5スポーツバック
535万円1330万円 新車時価格 729万円866万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1949~2142 排気量(cc) 1968
163~211 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではVクラスの中古車は276台、Q5スポーツバックの中古車は74台掲載しています。
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