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オデッセイとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
9.9万円585.5万円
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中古車相場 49万円2980万円
Vクラスの相場表を見る
1762 中古車掲載台数 236
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング サイドリフトアップシート車 1オーナー純正9型ナビ後席モニター7人乗

    本体価格
    184.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    79.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 修復歴なし

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 全周囲カメラ ドラレコ ETC 純正ナビ

    本体価格
    515.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 10インチSDナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    384.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ ホンダセンシング 両側電動スライドドア

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビ・TV・ETC・全周囲カメラ・両パワスラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ Bluetooth接続 HDMI LEDライト

    本体価格
    115万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 禁煙車ナビBカメラETC両側電動スライドドア

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙 後席モニター SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    139.3万円

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    本体価格
    730万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    737.1万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ ベーシックパッケージ

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  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ MAYBACH仕様 黒革 ワンオーナー 後席モニタ

    本体価格
    614万円

関東
602
170.4万円
関西
262
217.2万円
東海
238
221.7万円
北海道
96
132.6万円
九州
198
180.3万円
東北
134
155.5万円
北陸・甲信越
100
191.9万円
中国
87
198.2万円
四国
45
158.4万円
地域別台数
関東
112
611.7万円
関西
49
547万円
東海
35
655.5万円
北海道
0
---
九州
22
505.9万円
東北
1
412.6万円
北陸・甲信越
10
547.3万円
中国
7
671.3万円
四国
0
---

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オデッセイとVクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
249万円516.5万円 新車時価格 535万円1370万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1993~2356 排気量(cc) 1949~2142
145~190 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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