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マークXジオとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   ホンダ  オデッセイ
VS
24.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 18.9万円541.8万円
オデッセイの相場表を見る
61 中古車掲載台数 1736
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F CVT 純正HIDライト MTモード付 アルミホイール スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル フルセグTV /Bカメラ/プッシュスタート/スマートキー/BT/オートエアコン/オートライト/HID/ETC/CD/DVD/社外18インチアルミホイール

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 社外メモリーナビフルセグバックカメラBluetoothスマートキーETC7人乗りパワーシートステアリモコン電格ミラーオートライト

    本体価格
    46万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 最終モデル 禁煙車 ワイン色 純正ナビTV 前後ドライブレコーダー 6人乗り バックカメラ 1オーナー ディーラー下取車  屋根下保管

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G TRDエアロ TRDフロントグリル 純正HDDナビ バックカメラ フロントカメラ ブルートゥース 純正18インチ HIDライト パワーシート ETC レザー調シートカバー WSRS ABS

    本体価格
    67.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 社外ナビ TV Bモニター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ブラックパールリミテッド クリアランスソナー 純正HDDナビゲーション CD・DVD再生 スマートキー オートライト 助手席エアバック ステアリングリモコン テレビ視聴 電動格納ミラー フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    35.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC 後席モニター プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト ステアリングリモコン 純正18インチAW フロアマット ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    65.3万円

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    499.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    126.7万円

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    106.8万円

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    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M コンフォートビューP 純正ナビ ETC  アルミ

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダセンシング 

    本体価格
    184万円

関東
23
53.9万円
関西
9
50.8万円
東海
8
52万円
北海道
5
53.2万円
九州
4
61.3万円
東北
5
51.4万円
北陸・甲信越
5
43.1万円
中国
0
---
四国
2
82.5万円
地域別台数
関東
686
203.6万円
関西
213
183.7万円
東海
209
246.5万円
北海道
67
161.8万円
九州
206
222.2万円
東北
122
194.8万円
北陸・甲信越
105
199万円
中国
95
226万円
四国
33
188.2万円

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マークXジオとオデッセイのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ホンダ  オデッセイ
247万円381.9万円 新車時価格 249万円545.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
2362~3456 排気量(cc) 1993~2356
163~280 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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