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Vクラスとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
38万円1775万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 242万円1688万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
278 中古車掲載台数 47
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 黒革シート 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ 黒革シート パワスラ

    本体価格
    709万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーP360°カメラLEDライト禁煙車PTS

    本体価格
    301.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGライン エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    844万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ ワンオ-ナ- SR 黒革 ナビ 全方位 Burmester

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ Burmester

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    920万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ ACC純正ナビ全方位カメラ TVパワーシート

    本体価格
    346万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 後期 ポップアップルーフ 黒革 両パワスラ

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    261.8万円

関東
145
540.1万円
関西
50
512万円
東海
36
666.5万円
北海道
2
84万円
九州
28
531.3万円
東北
2
793.4万円
北陸・甲信越
9
566.8万円
中国
4
554.8万円
四国
2
483.9万円
地域別台数
関東
15
1501.4万円
関西
8
1026.8万円
東海
11
1010.5万円
北海道
2
932.5万円
九州
8
928.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1688万円
中国
2
270万円
四国
0
---

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コルベットコンバーチブルの中古車を探す

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Vクラスとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   シボレー  コルベットコンバーチブル
535万円1330万円 新車時価格 1550万円1890万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1949~2142 排気量(cc) 6153~6156
163~211 最高出力(馬力) 502
FR 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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