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ミラジーノとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
3万円258万円
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中古車相場 55万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
1051 中古車掲載台数 267
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    本体価格
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    22万円

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    本体価格
    65.8万円

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    70万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
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    88万円

関東
268
46.2万円
関西
156
44.6万円
東海
130
50.6万円
北海道
58
52.7万円
九州
132
39.6万円
東北
68
40.8万円
北陸・甲信越
73
50.1万円
中国
89
40.9万円
四国
77
37.6万円
地域別台数
関東
120
565万円
関西
66
541.6万円
東海
36
608.3万円
北海道
0
---
九州
24
498.8万円
東北
4
605.8万円
北陸・甲信越
6
430万円
中国
9
615.8万円
四国
2
484.9万円

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ミラジーノとVクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
98.7万円138.6万円 新車時価格 535万円1370万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
659 排気量(cc) 1949~2142
58 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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