| ホンダ インサイト | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～306.9万円
インサイトの相場表を見る |
中古車相場 |
43.1万円～1980万円
Vクラスの相場表を見る |
| 287台 | 中古車掲載台数 | 279台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ インサイト | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
|---|---|---|
| 326.2万円～372.9万円 | 新車時価格 | 535万円～1370万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4675×1820×1410 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1949～2142 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 163～211 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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堂々たるセダンフォルムで登場した3代目 1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps／最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps／267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。（2018.12） |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC（ブルーテック）」。最高出力163ps／最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を＋245mm延長させたロングボディ、同＋475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2＋2＋3の7人乗りとなる（2015.10） |
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