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Vクラスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   ジープ  パトリオット
VS
47.3万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 36万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
305 中古車掲載台数 78
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ ベーシックパッケージ

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ALPINE天吊モニタ エクスクルーシブシート

    本体価格
    563.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ディーラー整備車両 後席モニター ナビ

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ エクスクルーシブシートパッケージ

    本体価格
    579.7万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 

    本体価格
    802.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 後席モニター RSP ブルメスター 黒革 19AW

    本体価格
    334万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ラグジュアリ&バイキセノンP/クルコン

    本体価格
    140.4万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ EXシート 360°カメラ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ パノラマSR 360°C Burmester 黒革 ナビ TV

    本体価格
    444.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 後期 12.3ナビ 360カメラ ブルメスター BSM

    本体価格
    606.8万円

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    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 4WD 黒革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    59.9万円

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    40万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    118.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期 ルーフレール クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD エクストリームJ17AW SDナビ地デジ

    本体価格
    69万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 社外ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    96万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー 最終型 4WD クルコン

    本体価格
    119万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD アンドロイドナビ ETC 後期モデル

    本体価格
    84万円

関東
157
523.3万円
関西
64
517.7万円
東海
40
604.1万円
北海道
0
---
九州
25
477.3万円
東北
4
327.7万円
北陸・甲信越
5
381.6万円
中国
8
578.9万円
四国
2
591.5万円
地域別台数
関東
24
96.3万円
関西
7
66.8万円
東海
19
96.1万円
北海道
6
79.8万円
九州
9
104.1万円
東北
4
55.8万円
北陸・甲信越
8
94.3万円
中国
0
---
四国
1
59.9万円

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Vクラスとパトリオットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ジープ  パトリオット
535万円1377万円 新車時価格 258万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1949~2142 排気量(cc) 1998~2359
163~211 最高出力(馬力) 156~170
FR 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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