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Vクラスと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   ポルシェ  718ボクスター
VS
40万円1775万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 435万円1750万円
718ボクスターの相場表を見る
273 中古車掲載台数 69
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ RSP 7人乗 Rエアコン HDDナビ地D 360C 17AW

    本体価格
    314.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートPKG コーティング済

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG&デモカーアップ

    本体価格
    1138万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ 両側電動スライドドア・パワーゲート

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 両側パワースライドドア

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ Burmester

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング RSP 黒革リアACシートH全周C 18AW 1オナD車

    本体価格
    374万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    1000万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2017年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ 19AW LEDヘッドPDLS

    本体価格
    859.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 左ハンドル 認定中古車 BOSE

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ ACC シートヒーター 19インチ

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツエグゾーストシステム

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK PDK スポクロ アルミフットペダル

    本体価格
    977万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ PASM 20AW PDLS 有償カラー

    本体価格
    859.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノP スポーツエキゾースト

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 ラバオレンジOP20AW サテンプラチナ

    本体価格
    649.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK D車・右H・PDK・スポーツクロノPKG

    本体価格
    815万円

関東
143
549.8万円
関西
53
523.1万円
東海
30
665.6万円
北海道
3
372万円
九州
27
529.5万円
東北
1
538.8万円
北陸・甲信越
10
636.3万円
中国
5
585.8万円
四国
1
538万円
地域別台数
関東
28
917.7万円
関西
18
1024.1万円
東海
7
788.4万円
北海道
0
---
九州
9
992万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
874万円
中国
2
706.4万円
四国
2
687.6万円

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Vクラスと718ボクスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ポルシェ  718ボクスター
535万円1330万円 新車時価格 658万円1514.3万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1949~2142 排気量(cc) 1988~3995
163~211 最高出力(馬力) 300~400
FR 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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