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Vクラスとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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Vクラスとプロボックスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  プロボックス
VS
38万円1775万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円177万円
プロボックスの相場表を見る
272 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ RSP 両側Pスラ 純正ナビ 360°カメラ LED

    本体価格
    739.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ 純正ナビリアモニター360度カメラ黒レザー

    本体価格
    1127万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 法人ワンオーナー/フリップダウンモニター

    本体価格
    483万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング 黒革 360カメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 2024年製タイヤ交換済 禁煙 Rモニター

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 本革シート 電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 社外リアモニター

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レーダーセーフティ パワ-テールゲート

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ AMGライン エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    844万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    802.7万円

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    115万円

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  • トヨタ プロボックス 1.5 F リフトアップ ルーフレール

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 5速MT タイミングチェーン 社外16アルミ

    本体価格
    58万円

関東
143
536.2万円
関西
50
512.4万円
東海
31
639.8万円
北海道
2
84万円
九州
29
541万円
東北
2
793.4万円
北陸・甲信越
9
566.8万円
中国
4
554.8万円
四国
2
483.9万円
地域別台数
関東
10
117.5万円
関西
2
113.2万円
東海
5
75.6万円
北海道
5
79.6万円
九州
7
98.2万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
59.9万円
中国
1
98万円
四国
1
36.8万円

Vクラスの中古車を探す

プロボックスの中古車を探す

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Vクラスとプロボックスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  プロボックス
535万円1330万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1949~2142 排気量(cc) 1496
163~211 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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