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4Cとビアノを比較! - みんなの比較車種

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4Cとビアノの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  4C   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
738万円999.9万円
4Cの相場表を見る
中古車相場 30万円110万円
ビアノの相場表を見る
11 中古車掲載台数 3
  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

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    840万円

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    798.6万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    1350万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザー・スポーツPKG 最終生産モデル

    本体価格
    999.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    950万円

  • アルファ ロメオ 4C 33ストラダーレ トリビュート 50台限定

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C パワー400PS製作中 ミッション6速シーケンシャルドグ

    本体価格
    応談

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    205万円

関東
2
799.9万円
関西
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1029.3万円
東海
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894万円
北海道
0
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九州
1
950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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798.6万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
30万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
110万円
四国
0
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4Cとビアノのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  4C   メルセデス・ベンツ  ビアノ
783万円1130.6万円 新車時価格 522.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
3990×1870×1185 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1742 排気量(cc) 3199
240 最高出力(馬力) 218
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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