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307CCとビアノを比較! - みんなの比較車種

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307CCとビアノの中古車情報を比較する

プジョー  307CC   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
20万円61万円
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中古車相場 30万円110万円
ビアノの相場表を見る
7 中古車掲載台数 4
  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC S16 Tベル ウォポン96318K済 マニュアル5速

    本体価格
    20万円

  • プジョー 307CC プレミアム 黒本革シート 電動オープン 社外AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 307CC スポーツ 電動オープン カタログ値177ps5速MT

    本体価格
    39万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC プレミアム 本革 社外ナビ クルコン キーレスキー ETC

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    205万円

関東
3
38.2万円
関西
1
59万円
東海
1
49.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
140万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
110万円
四国
0
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307CCとビアノのカタログ情報を比較する

プジョー  307CC   メルセデス・ベンツ  ビアノ
389万円449万円 新車時価格 522.9万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4380×1760×1435 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1997 排気量(cc) 3199
137~177 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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