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SCと307CCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   プジョー  307CC
VS
79万円564.2万円
SCの相場表を見る
中古車相場 25万円89万円
307CCの相場表を見る
45 中古車掲載台数 6
  • レクサス SC 430 後期型 黒本革シート 電動オープン 寒冷地仕様 純正HDDナビ メモリー付きパワーシート 純正18インチAW 禁煙車 シートヒーター クルーズコントロール HIDオヘッドライト フォグランプ 純正フロアマット

    本体価格
    88.6万円

  • レクサス SC 430 後期 ユーザー様買取車両 禁煙 DIATONE SOUND7インチナビ LARGUS SpecS車高調 セミアニリンレザー マークレビンソンサウンド シートヒーター パワーシート シートメモリー キーレスキー ETC

    本体価格
    178.8万円

  • レクサス SC 430 ナビ アルミ クル-ズ  電動シート シートヒーター

    本体価格
    100万円

  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 新品社外エアサス 赤革 オープン 新品WORKホイール 新品ナビ

    本体価格
    165万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ ROSSO MODELLOマフラー 盗難防止装置 シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • レクサス SC 430 ブラックレザーシート 社外マフラー 社外アルミホイール クルーズコントロール シートヒーター 純正本革シート

    本体価格
    180万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 外品FRスポイラー トランクスポイラー WORK20AW RSR車高調 マークレビンソン WALDマフラー 黒革 タワーバー ETC キーレス ドラレコ付Dインナーミラー 86000km

    本体価格
    172万円

  • レクサス SC 430 Pebble Beach Edition/R8.1タイベル交換済/USモデル左ハンドル/BEHRMANマフラー/SSR 20AW/BLITZエアクリ/車高調/赤革パワーシート/シートヒーター/マークレビンソン/ナビTV/Bカメラ/Bluetooth/HIDライト/フォグ/ETC

    本体価格
    158.7万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド/ベージュ革電動シート/シートメモリ/シートヒーター/クルコン/純正ナビ/ETC/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    128.8万円

  • レクサス SC 430 保証付 禁煙車 電動オープンカー レアマイスター20インチアルミホイール ローダウン ロッソモデロマフラー リアスポイラー 赤レザーシート シートヒーター メモリーシート コンビハンドル パワーシート

    本体価格
    179万円

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関東
11
222万円
関西
9
182.8万円
東海
9
147.6万円
北海道
3
138万円
九州
6
128.8万円
東北
2
109.4万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
3
145万円
四国
1
80万円
地域別台数
関東
3
52.5万円
関西
1
74.9万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
0
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SCと307CCのカタログ情報を比較する

レクサス  SC   プジョー  307CC
680万円750万円 新車時価格 389万円449万円
オープン ボディタイプ オープン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
4292 排気量(cc) 1997
280 最高出力(馬力) 137~177
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.7km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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