トヨタ プリウスPHV | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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VS | ||
44.8万円~390.5万円
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中古車相場 |
30万円~110万円
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800台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ プリウスPHV | メルセデス・ベンツ ビアノ | |
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317.8万円~439.2万円 | 新車時価格 | 522.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4645×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1910×1900 |
1797 | 排気量(cc) | 3199 |
98 | 最高出力(馬力) | 218 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.8km/L |
EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目 プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2) |
解説 |
広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10) |
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