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ビアノとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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ビアノとモデルSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ビアノ   テスラ  モデルS
VS
58万円
ビアノの相場表を見る
中古車相場 219万円1549.9万円
モデルSの相場表を見る
1 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルS パフォーマンス P100D メーカー認定中古車 認定中古車限定保証付 オートパイロット 21インチアルミホイール

    本体価格
    587.3万円

  • テスラ モデルS 75 D フルセルフドライブ アダプティブLEDヘッド ヴィーガンホワイトレザー パノラマルーフ 17インチワイドマルチディスプレイ サイド&バックカメラ 社外21AW スマートエアサス サモン 電動トランク

    本体価格
    258万円

  • テスラ モデルS 75 テスラ認定ボディーショップ ETC ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ アルミホイール サンルーフ パワーシート スマートキー 電動格納ミラー CVT USB Bluetooth

    本体価格
    300万円

  • テスラ モデルS モデルSデュアルモーター オートパイロットFSDフルセルフドライビング/ヨークステアリング/プレミアムオーディオ パノラマルーフ シートヒーター/ベンチレーション/LEDライト/カードキー/バッテリー令和13年24万Km保証/左H/正規D車

    本体価格
    958万円

  • テスラ モデルS テスラ モデルS 90D パノラマガラスルーフ/ブラックレザーシート/19インチAW/前後ドラレコ/レーダー探知機/ETC

    本体価格
    296万円

  • テスラ モデルS 左ハンドル 社外21インチホール・前後ドラレコデジタルミラー

    本体価格
    998万円

  • テスラ モデルS Raven ロングレンジ 白内装 FSD オートパイロット ETC ワンペダル

    本体価格
    588万円

  • テスラ モデルS 100D プレミアムインテリア SR サンルーフ 白革 100D OP22インチAW プレミアムインテリア サモン オートパイロット ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • テスラ モデルS 75 パノラマSR  Pテールゲート エンハンスオートパイロット 黒革パワーシート シートヒーター Bカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    287万円

  • テスラ モデルS 100D 禁煙 コールドクライメートPKG ホワイトレザーシート サンルーフ 後席パノラマ 純正19インチAW 純正ナビ ブルートゥース リアビューカメラ アクティブクルーズ エンハンストオートパイロット

    本体価格
    385万円

関東
0
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関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
495.4万円
関西
4
616.2万円
東海
5
425.8万円
北海道
1
260万円
九州
4
763万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
255万円
中国
0
---
四国
1
450万円

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ビアノとモデルSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ビアノ   テスラ  モデルS
522.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4755×1910×1900 全長x全幅x全高(mm) ---
3199 排気量(cc) ---
218 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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