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バネオとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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バネオとPTクルーザーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  バネオ   クライスラー  PTクルーザー
VS
63.8万円
バネオの相場表を見る
中古車相場 20万円139.9万円
PTクルーザーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.8万円

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    42.8万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    86.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

  • クライスラー PTクルーザー ルート66 100台特別限定車 バッテリー交換 パワーシート SDナビ 地デジフルセグ DVD再 BTオーディオ 215/50/17純アルミ フロントタイヤ7分山 リアタイヤ交 記録簿平成27年29年31年R4年

    本体価格
    30万円

関東
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63.8万円
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地域別台数
関東
11
62.9万円
関西
2
48.4万円
東海
19
93万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77.8万円
四国
0
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PTクルーザーの中古車を探す

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バネオとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  バネオ   クライスラー  PTクルーザー
320万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1740×1845 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1897 排気量(cc) 1996~2429
125 最高出力(馬力) 136~223
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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