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バネオと308を比較! - みんなの比較車種

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バネオと308の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  バネオ   プジョー  308
VS
63.7万円
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中古車相場 20万円559万円
308の相場表を見る
1 中古車掲載台数 199
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    421.4万円

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    本体価格
    415万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    400万円

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    本体価格
    363万円

  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    110万円

関東
0
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関西
1
63.7万円
東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
91
236.8万円
関西
24
226.8万円
東海
36
209.8万円
北海道
5
301万円
九州
16
251.4万円
東北
9
180.5万円
北陸・甲信越
9
264.6万円
中国
5
188万円
四国
4
315.5万円

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バネオと308のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  バネオ   プジョー  308
320万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1740×1845 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1897 排気量(cc) 1199~1598
125 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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