| メルセデス・ベンツ Gクラス | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | |
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| VS | ||
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298.8万円～3100万円
Gクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
85万円～625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る |
| 812台 | 中古車掲載台数 | 369台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Gクラス | メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 1080万円～2635万円 | 新車時価格 | 457万円～666万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4660×1930×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1435 他 |
| 3982 | 排気量(cc) | 1331～1991 |
| 245～587 | 最高出力（馬力） | 136～224 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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最新技術が採用された究極のオフローダー 1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps／最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。（2018.6） |
解説 |
流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
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