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Gクラスとステージアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  ステージア
VS
315万円2830万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円850万円
ステージアの相場表を見る
561 中古車掲載台数 78
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD SR 本革 BSM harman/kardon 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    730.1万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 前期最終モデルディラー車8500KM新車レベル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufacture program BRABUSフロントリップ

    本体価格
    1730万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム 1オーナー

    本体価格
    2234万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ/Dターボ/正規D車/SR/ETC

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD 黒革シート サンルーフ 記録簿H17からR1

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG SR茶革 ACC HDD地デジBC 18AW 禁煙

    本体価格
    614.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダプティブサス

    本体価格
    1580万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアAダンピングS保証付

    本体価格
    1715万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD SR Burmesterサラウンド 360°カメラ

    本体価格
    1554.2万円

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    本体価格
    140万円

関東
229
1424.2万円
関西
108
1439.6万円
東海
116
1362.2万円
北海道
23
1422.8万円
九州
26
1597.4万円
東北
13
966.1万円
北陸・甲信越
20
1514.4万円
中国
18
1457.2万円
四国
8
1117.2万円
地域別台数
関東
28
200.3万円
関西
10
186.9万円
東海
8
98.9万円
北海道
7
73.6万円
九州
6
189.9万円
東北
2
101.2万円
北陸・甲信越
4
237.3万円
中国
4
140.7万円
四国
9
74.8万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  ステージア
1080万円1803.2万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
2924~3982 排気量(cc) 2495~3498
245~422 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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