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ヴォクシーとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 325万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
6273 中古車掲載台数 795
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 10.5型ナビ 快適hi ユニバステップ

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    280.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS BT対応ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 SDナビ 両側電動 ドラレコ ETC

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/10インチ SDナビ

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ10.5インチ

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー/両側電動スライドドア/ナビ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z バックモニター 10.5インチディスプレ

    本体価格
    574万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 10.5型純正ナビ TV 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    362.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビTV バックカメラ PCS 両電動ドア LDA

    本体価格
    210.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアP ワンオーナー車

    本体価格
    1658万円

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  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP/アダプティブダンピングS

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  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD グリッドカスタムver. カーボンスポイラー

    本体価格
    2770万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 鑑定済認定車・ナイトパッケージ仕様

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD G manufaktur Burmesterサウンド 禁煙車

    本体価格
    1816万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD グリッドカスタムver. カーボンスポイラー

    本体価格
    2609万円

関東
1578
236.3万円
関西
1013
242.9万円
東海
929
268.9万円
北海道
366
208.1万円
九州
892
247.8万円
東北
529
247.9万円
北陸・甲信越
376
257.8万円
中国
310
276.8万円
四国
280
264.6万円
地域別台数
関東
336
1376.2万円
関西
154
1451.3万円
東海
151
1440.6万円
北海道
41
1410.3万円
九州
42
1256.2万円
東北
12
1302.7万円
北陸・甲信越
23
1553.4万円
中国
27
1711.2万円
四国
9
1074.6万円

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ヴォクシーとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  Gクラス
309万円396万円 新車時価格 1080万円2635万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
1797~1986 排気量(cc) 3982
98~170 最高出力(馬力) 245~587
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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