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Aクラスと595を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   アバルト  595
VS
15万円1240万円
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中古車相場 65万円515万円
595の相場表を見る
606 中古車掲載台数 499
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 弊社下取/ワンオーナー/禁煙/純正ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ACC 純正ナビ カープレイ バックカメラ

    本体価格
    202.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    426.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    262.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ 禁煙 パノラマルーフ レッドステッチ

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 後期型 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    131.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ PHDDナビ地デジTVバックAMGブラック18AW

    本体価格
    104万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ナビパッケージ・レーダーPKG

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナイトパッケージ/バックカメラ/18インチAW

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    199万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT HIDヘッドライト 社外ナビ

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    99.4万円

  • アバルト 595 F595 右ハンドル 5速マニュアルミッション

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    381万円

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    本体価格
    239.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ BBS鍛造AW・ローダウン・CAEシフター

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    369万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン Sabelt brembo ETC Bカメ 17inAW

    本体価格
    355万円

関東
234
233.6万円
関西
122
224.5万円
東海
92
231.6万円
北海道
10
176.7万円
九州
59
201.4万円
東北
20
160.3万円
北陸・甲信越
31
188.3万円
中国
23
238.6万円
四国
15
218万円
地域別台数
関東
190
251万円
関西
98
258.1万円
東海
89
274.7万円
北海道
14
251.4万円
九州
35
190.2万円
東北
27
251.9万円
北陸・甲信越
12
235.4万円
中国
19
245.8万円
四国
15
197.3万円

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595の中古車を探す

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Aクラスと595のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   アバルト  595
322万円641万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1331~1950 排気量(cc) 1368
136~160 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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