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AクラスとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとSLSクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   AMG  SLSクラス
VS
15万円1240万円
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中古車相場 3400万円3970万円
SLSクラスの相場表を見る
599 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 1オナ セーフティP 液晶メーター 駐車補助

    本体価格
    186.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 黒半革 Sヒ-タ- ナビ&アドバンスドPKG RSP

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    208.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ハーフレザー・純正ナビ・純正AW・TV

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG ナビTV Bluetooth

    本体価格
    224.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 禁煙車 ブラック/レッド革シート ETC2.0

    本体価格
    312.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    222.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー バックカメラ/ハーフレザーシート

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ クルコン LED

    本体価格
    263.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 衝突軽減B ACC 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    262.9万円

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    3970万円

  • AMG SLSクラス SLS AMG CS5点 取説・記録簿・保証書・スペアキー有

    本体価格
    応談

関東
233
231.8万円
関西
118
222.1万円
東海
93
227.7万円
北海道
10
165.3万円
九州
59
202.5万円
東北
21
157.4万円
北陸・甲信越
30
190.6万円
中国
22
236.7万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
5
3425万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3970万円
四国
0
---

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AクラスとSLSクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   AMG  SLSクラス
322万円641万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1331~1950 排気量(cc) 6208
136~160 最高出力(馬力) 571~631
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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