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AクラスとS2000を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとS2000の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  S2000
VS
12万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 184.8万円881万円
S2000の相場表を見る
530 中古車掲載台数 206
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 MANUFAKTURパタゴニアレッド AMGラインパッケーシ 後期型 シートヒーター メモリー付パワーシート MBUX ドラレコ 元デモカー 禁煙車 正規認定中古車 メルセデスケア継承 メルセデスミーコネクト機能

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 本革パワーシート パノラミックR

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/フルセグTV/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/シートヒーター/シートメモリ/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    213.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ レーダーセーフティー AMGエアロ ETC

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    199.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG ディストロニックプラス 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 禁煙車 前席パワーシート 前席シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    222.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティーPKG レザーシート パワーシート シートH パノラマガラスSR アンビエントライト LKA BSM ACC

    本体価格
    307.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/ベーシックパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    105.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダー セーフティーPKG ハーフレザーPシート ナビ TV Bカメラ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    697.8万円

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    本体価格
    378万円

  • ホンダ S2000 2.0 ユーザー様直接仕入れ車 ワンオーナー 赤レザーシート 純正16インチアルミ HIDヘッドライト 革巻きステアリング MD・CD再生 リモコンキー 6速MT 電動オープン動作確認済

    本体価格
    301.8万円

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    本体価格
    430万円

  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 無限ボンネット・エアクリ・赤革シート・社外ナビ・フルセグTV

    本体価格
    688万円

関東
190
236.3万円
関西
119
224.3万円
東海
77
249.6万円
北海道
9
158.9万円
九州
47
202.7万円
東北
25
259.3万円
北陸・甲信越
33
246.8万円
中国
20
220.7万円
四国
10
201.4万円
地域別台数
関東
95
448.8万円
関西
28
372.3万円
東海
30
444万円
北海道
3
342.6万円
九州
22
400.8万円
東北
2
513.8万円
北陸・甲信越
11
381万円
中国
14
436.5万円
四国
1
352万円

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AクラスとS2000のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  S2000
322万円641万円 新車時価格 378万円399万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1331~1950 排気量(cc) 1997~2156
136~160 最高出力(馬力) 242~250
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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