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Aクラスとゼストを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  ゼスト
VS
15万円608万円
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中古車相場 1万円82万円
ゼストの相場表を見る
595 中古車掲載台数 487
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティ 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    154万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 

    本体価格
    280.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 黒半革 ACC RSP Bカメ ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    228.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス 

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション スタイル 限定車レーダーP純正HDDナビPTS禁煙車18AW

    本体価格
    95.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 メモリナビフルセグTVドライブレコーダー

    本体価格
    101万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙レーダーSHDDナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    148.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 専用チュ-ニング Aダンピング 黒半革 1オナ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 EXC&セーフティ&バリューpkg 黒革 ナビTV

    本体価格
    59.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 車検整備付 6.3Mキロ ナビ TV

    本体価格
    72.8万円

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  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD AT 4WD スマートキー 社外ナビ エンスタ

    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    44万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 純正アルミホイール・キーレス・フォグ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW HID キーレスエントリー 電動格納ミラ

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 車検整備付 走行4.3万 純正アルミ

    本体価格
    15.4万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ バックカメラ 純正フルエアロ HID

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ABS パワステ ドライブレコーダー

    本体価格
    16万円

関東
216
245.3万円
関西
127
239.3万円
東海
76
239.2万円
北海道
18
186.7万円
九州
51
189.3万円
東北
18
194.9万円
北陸・甲信越
34
192.8万円
中国
32
240.6万円
四国
23
240万円
地域別台数
関東
131
24.6万円
関西
86
21.3万円
東海
54
22.5万円
北海道
31
25.7万円
九州
89
24.6万円
東北
41
27.1万円
北陸・甲信越
22
26.6万円
中国
16
24.4万円
四国
17
25.8万円

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Aクラスとゼストのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  ゼスト
322万円641万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1331~1950 排気量(cc) 658
136~160 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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