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Aクラスとビートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  ビート
VS
15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円298万円
ビートの相場表を見る
598 中古車掲載台数 116
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 純正ナビ 電動シート Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    146.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 ナビ TV 電動シート デモカー

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ファイナルエディション 限定300台 車検9年3月27日 純正品ナビ

    本体価格
    35万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    316.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル ユーザー買取車/バックモニター/BSM

    本体価格
    124.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ACC/純正ナビ/Bカメラ/ワイヤレス充電

    本体価格
    234.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ユ-ザ-様直接仕入れ AMG18インチAW ハ-フ革

    本体価格
    207.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    258.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202302 サンルーフ 純正ナビTV 全カメラ ETC

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ MP202202 360度カメラ・レザーEPKG・アドPKG

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    88万円

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    応談

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード ワインレッドメタリック

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ビート 660 /5速MT/ENKEI14AW/無限/BRIDE/記録簿13枚

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ビート 660 無限ハードトップ タイベル交換済み

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ ビート ベースグレード 5MT/カブリオレ/社外14AW/momoステ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT リアウィング ETC 車検整備付

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    169万円

関東
233
231.8万円
関西
118
222.1万円
東海
93
227.6万円
北海道
10
165.3万円
九州
59
202.5万円
東北
21
157.4万円
北陸・甲信越
29
188.1万円
中国
22
236.7万円
四国
13
192.7万円
地域別台数
関東
31
115.7万円
関西
30
107.7万円
東海
13
107.1万円
北海道
2
108.9万円
九州
17
99.6万円
東北
6
88.4万円
北陸・甲信越
3
123.3万円
中国
9
121.9万円
四国
5
101万円

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Aクラスとビートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  ビート
322万円641万円 新車時価格 138.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1331~1950 排気量(cc) 656
136~160 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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