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Aクラスとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円219.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
535 中古車掲載台数 172
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル プレミアムPKG パノラマルーフ 2年保証 コーティング施工車

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 後期 パノラマSR 半革 Sヒ-タ- M付PWシ-ト ナビ TV LED RSP ACC レ-ンキ-プアシスト ブラインドスポットアシスト Bカメラ パークトロニック アンビエントライト ETC2.0 純正18インチアルミホイ-ル キ-レスゴ- 禁煙車

    本体価格
    177.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 新型現行 Pルーフ/本革/スポーティエンジンサウンド/ARナビ/18インチAMGアルミ

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 レーダーセーフティーP レザーARTICO/MICROCTシート アダプティブハイビームアシスト 後席プライバシーガラス スポーツシート スポーティーエンジンサウンド・システム 2年認定中古車保証

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ サンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット/レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/シートヒーター/キーレスゴー/パワーシート/フルセグ/バックモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    191.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ HIDヘッドライト・FRクリアランスソナー・クルコン・コンビシート・バックモニター・ETC

    本体価格
    97.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブP アドバンスドP パノラミックSR レーダーセーフティP 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス AMG18インチAW メモリー付パワーシート&シートH ワイヤレスチャージング

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 禁煙/AMGライン/レーダーセフティPKG/ナビゲーションPKG/ワイヤレス充電/ETC/レーダークルーズ/バックカメラ/シートヒーター/ブラインドスポット/アイドリングストップ

    本体価格
    221.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーセーフティパッケージ ナビパッケージ

    本体価格
    145万円

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    59万円

関東
192
253.5万円
関西
120
218.2万円
東海
82
236.9万円
北海道
11
120.8万円
九州
55
215万円
東北
21
230.1万円
北陸・甲信越
29
230.1万円
中国
18
272.8万円
四国
7
213.2万円
地域別台数
関東
81
63万円
関西
27
49.7万円
東海
19
55.4万円
北海道
3
34.4万円
九州
18
59万円
東北
16
57.1万円
北陸・甲信越
4
94.5万円
中国
2
119.3万円
四国
2
74.9万円

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Aクラスとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
322万円641万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1331~1950 排気量(cc) 1496
136~160 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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