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N-WGNとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
5663 中古車掲載台数 591
  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 4WD バックカメラ/4WD/シートヒーター/パワステ

    本体価格
    22.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 C CDチューナー・社外AW・キーレス

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビ リアカメラ 走行688キロ  禁煙車

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ディスプレイオーディオ Rカメラ ETC

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 衝突軽減 禁煙 ナビ Bカメ ターボ クルコン

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ ETC

    本体価格
    96万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正ナビ/下取り/1オーナー/ETC/Bカメ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ SDナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 走行1.5万K 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    99.9万円

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    198万円

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    383万円

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    85.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビPKG レーダーセーフティPKG フルセグ

    本体価格
    209.4万円

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    本体価格
    272.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ・パワーシート・ヒーター・半年保証

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    403.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティーPKG 純正ナビ 電動

    本体価格
    215万円

関東
1311
90.7万円
関西
741
103.5万円
東海
819
94.3万円
北海道
372
100.1万円
九州
852
90.3万円
東北
478
94万円
北陸・甲信越
495
95.8万円
中国
363
89.1万円
四国
232
93.5万円
地域別台数
関東
212
244.5万円
関西
127
239.3万円
東海
77
239.3万円
北海道
18
186.7万円
九州
51
189.3万円
東北
18
194.9万円
北陸・甲信越
33
190.4万円
中国
32
240.6万円
四国
23
240万円

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N-WGNとAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   メルセデス・ベンツ  Aクラス
120.4万円197万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
658 排気量(cc) 1331~1950
58~64 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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