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AクラスとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ジャガー  Eペイス
VS
11万円518万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 109.9万円768万円
Eペイスの相場表を見る
543 中古車掲載台数 120
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ D車 ハーフレザーシート 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC レーダークルーズ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 弊社デモカー 純正前後ドラレコ レザーシート

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティパッケージ スペアキー

    本体価格
    252万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 禁煙車 純正10.25インチナビ フルセグTV バックカメラ 黒ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター パワーシート Bluetooth接続

    本体価格
    320.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ハーフレザー シートヒーター レーダーセーフティPKG ACC ブラインドスポット レーンキープ  アイドリングストップ LEDヘッドライト ETC 前後ドラレコ 純正18インチAW

    本体価格
    231.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザー アドバンスドP パノラミックスライディングルーフ ワンオーナー

    本体価格
    291万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ローダウン フルエアロ

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    248万円

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    568万円

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    本体価格
    275.9万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    509万円

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    本体価格
    228万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    140万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 関東仕入 ガラスルーフ 電動白革シート フルセグナビ ト 純正18AW LEDライト アクティブクルコン レーンアシスト ETC2.0 全周囲カメラ カープレイ 全席シートヒーター 電動リアゲート 衝突軽減

    本体価格
    205万円

関東
221
246.6万円
関西
121
238.1万円
東海
77
235.1万円
北海道
5
187.9万円
九州
46
203.6万円
東北
11
205.9万円
北陸・甲信越
30
253.1万円
中国
18
261.4万円
四国
14
233.4万円
地域別台数
関東
40
320.1万円
関西
24
406.2万円
東海
23
280.6万円
北海道
8
230万円
九州
9
290万円
東北
2
269.9万円
北陸・甲信越
7
210.1万円
中国
4
387.5万円
四国
3
488.7万円

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AクラスとEペイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ジャガー  Eペイス
322万円641万円 新車時価格 443万円973万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1331~1950 排気量(cc) 1498~1999
136~160 最高出力(馬力) 180~300
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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