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Aクラスとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ファミリアバン
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円185万円
ファミリアバンの相場表を見る
576 中古車掲載台数 61
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ メーカーナビ/ハーフレザーシート

    本体価格
    327万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エレガンス ディーラー車 ETC 

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティPKG 純正ナビTV バックカメラ カープレイ パーキングパイロット LEDハイパフォーマンスヘッドライトシステム アンビエントライト アクティブクルーズコントロール メモリー付きパワーシート

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン (衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・ステアリングアシスト・ETC・ドラレコ・地ナビ・Bluetooth・Pシート・シートヒーター・ハーフレザー・バックカメラ・R18AW)

    本体価格
    188.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 全プラン2年保証付 500台限定車 正規D車 純正ナビ地デジ全周囲カメラETC ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 ブラインドウスポットモニター アダプティブクルコン パワーシート シートヒーター

    本体価格
    217万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGライン AMGレザーexclusive Advanced BasicPKG

    本体価格
    337.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 革シ-トAMG&セ-フティ&エクスクルシブPKG

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    99.8万円

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関東
189
245.5万円
関西
135
212.5万円
東海
90
214.8万円
北海道
13
133.7万円
九州
59
197.9万円
東北
21
201.6万円
北陸・甲信越
33
216.8万円
中国
27
254.9万円
四国
9
182.5万円
地域別台数
関東
6
63.8万円
関西
15
63.9万円
東海
7
64.2万円
北海道
4
56.1万円
九州
7
101.6万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
146.6万円
中国
6
87.6万円
四国
4
70.9万円

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ファミリアバンの中古車を探す

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Aクラスとファミリアバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  ファミリアバン
322万円641万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1331~1950 排気量(cc) 1496
136~160 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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