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Aクラスとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   ミニ  ミニクーペ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 31.9万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
548 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション スタイル 限定車/エディションスタイル ナビ最終最新更新 バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス バックカメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    206.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 後期モデル 禁煙車 ベーシックパッケージ アダクティブクルーズ ブラインドスポット パワーシート シートヒーター 前後パークセンサー キーレスゴー 地デジ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    126.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 下取車・パノラミックルーフ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ CarPlay テレビ Bluetooth アラウンドビュー ワイヤレス充電 シートヒーター パワーシート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    245.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 バックカメラ ETC アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ パワーステアリング 純正フロアマット ハーフレザーシート カーテンエアバッグ

    本体価格
    51.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティーPKG レザーシート パワーシート シートH パノラマガラスSR アンビエントライト LKA BSM ACC

    本体価格
    307.1万円

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    65万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    39.8万円

関東
189
250.3万円
関西
122
230.8万円
東海
87
240.6万円
北海道
9
122.9万円
九州
55
211.8万円
東北
22
244.4万円
北陸・甲信越
33
233.6万円
中国
20
268.5万円
四国
11
206.2万円
地域別台数
関東
8
107.5万円
関西
10
162.5万円
東海
4
93万円
北海道
1
54万円
九州
3
118.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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Aクラスとミニクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ミニ  ミニクーペ
322万円641万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1331~1950 排気量(cc) 1598
136~160 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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