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ニュービートルとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   ミニ  ミニクーペ
VS
15万円1880万円
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中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
140 中古車掲載台数 30
  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス ユーザー買取車 サンルーフ 本革シート 純正18インチホール エアコン ETC パワーウィンドウ パワーステアリング 左ハンドル

    本体価格
    31.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 ワンオーナーアクエリアスブルールーフ張替

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 革シート地ナビETCアクエリアスブルー

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 左ハンドル サンルーフ 6速テイプトロニック ベージュ革シートヒーター Sマフラー FSスポイラー

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 限定車/最終モデル(6AT)/CD/コーナーセンサー/シートヒーター/革ハンドル/純正16AW/ルーフライニング張替/ベージュ内装/ETC/1年保証

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 全塗装 ダウンサス 社外リップ LEDヘッドライト

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ヴィンテージ 検 2年付/後期/赤革/SR/Sヒ-タ-/HID/キ-レス/AW/

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 

    本体価格
    40万円

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  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー S 

    本体価格
    86.8万円

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    78万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    148.2万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー S 

    本体価格
    67万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ETC ドラレコ オートライト

    本体価格
    48.5万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ナビ TV ETC バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    124.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    67.9万円

関東
34
62.4万円
関西
33
75.2万円
東海
34
131.8万円
北海道
6
46.8万円
九州
12
47.7万円
東北
7
53万円
北陸・甲信越
6
66.1万円
中国
4
66万円
四国
4
43.2万円
地域別台数
関東
9
92.1万円
関西
4
81万円
東海
4
75.4万円
北海道
1
55万円
九州
4
85.5万円
東北
3
84.7万円
北陸・甲信越
2
124.4万円
中国
2
101.1万円
四国
1
39.8万円

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ニュービートルとミニクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ニュービートル   ミニ  ミニクーペ
230万円325.5万円 新車時価格 297万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1595~3188 排気量(cc) 1598
102~225 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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