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ニュービートルとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   ミニ  ミニクーペ
VS
19.9万円1880万円
ニュービートルの相場表を見る
中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
136 中古車掲載台数 36
  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 DVDナビ 革 エアロ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    50.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 最終後期モデル/限定車/ワンオーナー/6ATティプトロ/シートヒーター/CD/ETC/ドラレコ/ルーフライニング張替済/ヘッドライト再生済/1年保証/フォルクスワーゲン専門店

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 最終限定車 禁煙車 ACスポンジ対策済 新品タイヤ&新品革調シートカバー 天張り&ドア内張り張替済 AUX外部入力端子 シートヒーター 革巻きステアリング 後方確認モニター ステンレスATシフトカバー

    本体価格
    97万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 禁煙車 天張り張替済み ACスポンジ対策済み 内装パネル補修塗装済 AUX外部入力端子  Pセンサー 電動ガイドポール スペアキーレス

    本体価格
    77.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 走行53000キロ 修復歴無し ディーラー車 横滑り防止装置 キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 走行3.7万Km

    本体価格
    37万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 リフトアップ最終後期ETC16AWソナー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 禁煙車 天所張替済

    本体価格
    32.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ サンルーフ・黒本革シート・シートヒーター・ディーラー車・左ハンドル・コーナーセンサー・16インチAW・キーレス2個・

    本体価格
    96.7万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    99万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    67.9万円

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    本体価格
    70.8万円

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    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー ナビ ETC ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    79万円

関東
34
64.1万円
関西
31
78.6万円
東海
34
135.7万円
北海道
4
42.7万円
九州
8
50.2万円
東北
9
54.6万円
北陸・甲信越
7
69.6万円
中国
4
66万円
四国
5
41.9万円
地域別台数
関東
8
91.5万円
関西
8
93.8万円
東海
5
86.7万円
北海道
0
---
九州
2
70.5万円
東北
2
81.9万円
北陸・甲信越
6
90.6万円
中国
4
94.1万円
四国
1
39.8万円

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フォルクスワーゲン  ニュービートル   ミニ  ミニクーペ
230万円325.5万円 新車時価格 297万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4090×1730×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1595~3188 排気量(cc) 1598
102~225 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 2名
9.8~12.4km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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