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エクストレイルとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
4035 中古車掲載台数 592
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メーカーナビ&寒冷地仕様&プロパイロット

    本体価格
    430万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD BIGX11型ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー

    本体価格
    214万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    173.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    231.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 電動シート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    372.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正SDナビ/クルコン/パワーバックドア

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    475.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型フルセグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    178.6万円

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    本体価格
    83万円

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    468万円

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    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ACC/純正ナビ/Bカメラ/ワイヤレス充電

    本体価格
    234.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 パノラマスライディングルーフ 純ドラレコ

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    288万円

関東
995
183万円
関西
475
212.2万円
東海
540
195.4万円
北海道
398
159.8万円
九州
565
196.6万円
東北
433
160.5万円
北陸・甲信越
355
167.1万円
中国
179
175.4万円
四国
95
164.6万円
地域別台数
関東
229
231万円
関西
117
221.7万円
東海
93
227.4万円
北海道
10
165.3万円
九州
58
204万円
東北
23
161万円
北陸・甲信越
27
180.4万円
中国
22
236.7万円
四国
13
192.7万円

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エクストレイルとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Aクラス
319.9万円533.3万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1497 排気量(cc) 1331~1950
144 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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