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エクストレイルとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
4023 中古車掲載台数 591
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ブラックアウトカスタマイズ  サンルーフ

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD バックモニター

    本体価格
    121万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ/プロパイロット

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    93万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6Fマニュアル ナビTV NEWマッドタイヤ

    本体価格
    103万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD エマブレ アラウンドビュー 衝突回避支援

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド エクストリーマーX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ付き

    本体価格
    228万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 新品BFグッドリッチタイヤ/新品トピーAW

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット・パワーバックドア・EtC

    本体価格
    213.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ワンオーナー 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    189.6万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    309.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ AMGエクスクルーシブPKG Bカメ 黒革

    本体価格
    102万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    218万円

関東
992
182.4万円
関西
474
212.1万円
東海
536
194.1万円
北海道
398
159.5万円
九州
561
197万円
東北
433
160.4万円
北陸・甲信越
355
167.1万円
中国
179
175.4万円
四国
95
164.6万円
地域別台数
関東
228
230.7万円
関西
117
221.7万円
東海
93
227.4万円
北海道
10
165.3万円
九州
58
204万円
東北
22
162.6万円
北陸・甲信越
28
178.1万円
中国
22
236.7万円
四国
13
192.7万円

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エクストレイルとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Aクラス
319.9万円533.3万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1497 排気量(cc) 1331~1950
144 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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