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フェアレディZとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 14.8万円538万円
Aクラスの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 609
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ニッサンコネクトナビ BOSE 純正ドラレコ

    本体価格
    580万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー 純ナビ Bluetooth 3連メーター

    本体価格
    640万円

  • 日産 フェアレディZ Z 

    本体価格
    750万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ナビ/フルセグ/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    533万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ConnectナビBOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    685万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ヘリテージエディション 6速マニュアル

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST HKS車高調  純正ブレンボキャリパー

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 車検8年7月ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 3オーナー 車高調 20インチAW 社外マフラー

    本体価格
    139万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    640万円

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    本体価格
    163.9万円

関東
426
294.1万円
関西
143
445.9万円
東海
172
368.5万円
北海道
43
278.7万円
九州
126
384.8万円
東北
45
266.1万円
北陸・甲信越
41
481.2万円
中国
65
439.1万円
四国
39
380万円
地域別台数
関東
238
224.6万円
関西
125
215.6万円
東海
83
226.7万円
北海道
14
144.2万円
九州
49
205.7万円
東北
23
180.6万円
北陸・甲信越
39
235.6万円
中国
18
228万円
四国
20
212.3万円

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フェアレディZとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
524.2万円930.3万円 新車時価格 322万円641万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
2997 排気量(cc) 1331~1950
405~420 最高出力(馬力) 136~160
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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