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Aクラスとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとトゥインゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ルノー  トゥインゴ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 36万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
554 中古車掲載台数 303
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ACC アンビエント 純ナビ (Bluetooth USB ACP AA) バックカメラ フルTV ETC2.0 ワイヤレス充電 ドライブレコーダー前後 LEDヘッドライト 前PWシート 前シートH 道路標識アシスト ブラインドスポットモニター Hレザー

    本体価格
    194.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション スタイル 限定車/エディションスタイル ナビ最終最新更新 バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGライン 弊社下取り/AMGライン/ナビゲーションP/AMGレザーEX/アドバンスドP/アンビエントライト64色/メモリー付きパワーシート/純正ドラレコ前後/ヘッドアップディスプレイ/本革/赤内装/記録簿/禁煙

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ワンオーナー車・ハーフレザー追突防止アシストプラス追突回避軽減車・ディストロニックプラス・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・車線逸脱警告・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ ハーフレザーシート LEDヘッドライト 衝突軽減 追従クルーズ 踏み間違い防止 ETC

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    76万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ MP202401 禁煙車 純正レーダーセーフティPKG MBUXナビ ハーフレザーシート ポジションメモリー付パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 フルセグ ETC2.0

    本体価格
    357.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 プッシュスタート・ワンオーナー・禁煙車・FRドラレコ・フルセグ純ナビ・クルコン・レーンキープ・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 2年保証 レーダーP 限定150台 MEコネ MBUXシステム 専用内装 ディストロ BSM Lチェン AMGエアロ19AW マルチLED キーGO PTS HUD 対話式ナビTV 360カメラ

    本体価格
    278万円

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    103万円

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    本体価格
    178万円

関東
187
248.4万円
関西
130
208.5万円
東海
81
218.7万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
198.7万円
東北
21
203.8万円
北陸・甲信越
35
223.6万円
中国
22
257.5万円
四国
9
179.1万円
地域別台数
関東
104
153.9万円
関西
60
156.4万円
東海
60
164万円
北海道
1
114万円
九州
25
145.5万円
東北
10
156.8万円
北陸・甲信越
16
128.4万円
中国
16
183.7万円
四国
11
210.1万円

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Aクラスとトゥインゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   ルノー  トゥインゴ
322万円641万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1331~1950 排気量(cc) 897~998
136~160 最高出力(馬力) 65~109
FF 駆動方式 RR
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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