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パッソとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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パッソとAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
2370 中古車掲載台数 578
  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ビルドインETC/ドライブレコーダー/

    本体価格
    90万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    98万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X CDチューナー付

    本体価格
    66万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD プッシュスタート CD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    71.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    100.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマアシ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X HIDリミテッド 4WD 

    本体価格
    15万円

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    応談

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    本体価格
    315.8万円

関東
599
73.4万円
関西
257
72.8万円
東海
312
70.4万円
北海道
223
78.6万円
九州
254
71.4万円
東北
279
76.2万円
北陸・甲信越
216
72.2万円
中国
158
68.5万円
四国
72
73万円
地域別台数
関東
206
245.6万円
関西
121
237.7万円
東海
75
235.4万円
北海道
18
186.7万円
九州
54
196.7万円
東北
19
196.1万円
北陸・甲信越
34
191.5万円
中国
29
242.2万円
四国
22
233.6万円

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パッソとAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
115万円191.3万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
996 排気量(cc) 1331~1950
69 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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