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AクラスとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとマークIIクオリスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  マークIIクオリス
VS
12万円550万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 77万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
530 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティーパッケージ アドバンスドパッケージ ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能

    本体価格
    246.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    315.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール BSM 純正ナビ CarPlay 地デジ Bluetooth ワイヤレス充電 ハーフレザー シートヒーター パワーシート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    220.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レザーPKG サンルーフ Bカメラ ETC

    本体価格
    166万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー レーダーセーフティPKG 黒半革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    272.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 /150台限定車/イエローグリーンアクセント専用エクステリア&インテリア/専用19インチAW/アンビエントライト/レーダーセーフティP/全周囲カメラ/HUD/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 AMGライン 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    121.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期型・ポーラホワイト・(2401)

    本体価格
    397万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 認定保証・ポーラホワイト・(2502)

    本体価格
    498万円

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    88万円

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    77万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

関東
190
236.3万円
関西
119
224.3万円
東海
77
249.6万円
北海道
9
158.9万円
九州
47
202.7万円
東北
25
259.3万円
北陸・甲信越
33
246.8万円
中国
20
220.7万円
四国
10
201.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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AクラスとマークIIクオリスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  マークIIクオリス
322万円641万円 新車時価格 224万円345万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1331~1950 排気量(cc) 2163~2994
136~160 最高出力(馬力) 140~215
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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