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テリオスキッドとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとGクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
8万円89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 1698万円2400万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
175 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 

    本体価格
    33.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 4WDターボ/ナビ/キーフリーシステム/ETC

    本体価格
    33.4万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD /運転席助手席エアバック/パワーウインドー/パワーステアリング/ABS/キーレス/ターボエンジン/保証付き

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 車検10年2月 ターボ 4WD 5MT マニュアルギヤシフト キーレス CD SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ テリオスキッド カスタムX 4WD ターボ キーレス 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD 5年保証 ナビ 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 4WD  パワステ

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CL メモリアルエディション 4WD ユーザー買取・ETC付き!・5速MT付!・4WD!・フロントフォグランプ!・Kenwood CD付!・ハロゲンライト付き!・ターボ付き!!!!!

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ユーザー買取 禁煙 AT 4WD ターボ ナビ TV キーレス 車検令和9年4月10日 背面タイヤ フォグランプ 純正AW CDオーディオ 電動格納ミラー 自社整備工場点検整備付き 後期モデル

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLFカブリオレ Expedition Motor Company製レストモッド車両 左H 4速MT ウッドデッキ LEDヘッドライト 全席シートヒーター

    本体価格
    2300万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD Wolf EMC社レストモッド車輛 軍用W461ゲレンデヴァーゲンベース アメリカ NJ Expedition Motor Company社レストモッド車輌(フルレストア)/ウルフ(250GD+折り畳み式フロントガラス+オープントップ)/クーラー/Bluetoothオーディオ/ウッドデッキ

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  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ 幌アブソーバー計6本交換済 ディーラー車

    本体価格
    1698万円

関東
47
35.1万円
関西
17
43万円
東海
14
27万円
北海道
26
33万円
九州
13
40.2万円
東北
18
34.8万円
北陸・甲信越
21
41.3万円
中国
10
27万円
四国
9
38.7万円
地域別台数
関東
4
2162万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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テリオスキッドとGクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
121.6万円163.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
60~64 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではテリオスキッドの中古車は175台、Gクラスカブリオレの中古車は4台掲載しています。
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