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Gクラスカブリオレと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ   フェラーリ  488スパイダー
VS
1698万円2500万円
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中古車相場 2598万円3880万円
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6 中古車掲載台数 71
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    本体価格
    2350万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320カブリオレ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ アガベグリーン 幌張替済 ディーラー車

    本体価格
    2500万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ G320 カブリオレ 幌アブソーバー計6本交換済 ディーラー車

    本体価格
    1698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD Wolf EMC社レストモッド車輛 軍用W461ゲレンデヴァーゲンベース アメリカ NJ Expedition Motor Company社レストモッド車輌(フルレストア)/ウルフ(250GD+折り畳み式フロントガラス+オープントップ)/クーラー/Bluetoothオーディオ/ウッドデッキ

    本体価格
    2200万円

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    3179万円

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    本体価格
    3070万円

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    本体価格
    3140万円

関東
5
2187万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
33
3194.7万円
関西
12
3093.3万円
東海
14
3209.6万円
北海道
4
3482万円
九州
5
3165.8万円
東北
2
3125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3620万円

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Gクラスカブリオレと488スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ   フェラーリ  488スパイダー
--- 新車時価格 3450万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 670
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスカブリオレの中古車は6台、488スパイダーの中古車は71台掲載しています。
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