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フリード+とGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 1698万円2498万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
935 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング モデューロエアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 両側電動スライドドア メモリーナビ フルセグTV ETC シートヒーター ドライブレコーダー Bluetoothオーディオ USB接続 アイドリングストップ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 5人乗り ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正フルセグナビ 連動ETC バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター 衝突軽減ブレーキ LEDヘッド+フォグ Rスポイラー パドル付本革ハンドル

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正SDナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth・スマートキー・プッシュスタート・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・社外15インチアルミ・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ CD/DVD/BT フルセグ バックカメラ 追従式クルーズコントロール 両側パワースライドドア ビルトインETC 衝突軽減システム 純正フロアマット プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    142.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    177万円

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    1698万円

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    本体価格
    2250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD WOLF W461 コンバーチブル エクスペディションモーターカンパニー レストモッド車両 4速MT

    本体価格
    2400万円

関東
318
173万円
関西
108
158.8万円
東海
146
181.2万円
北海道
50
200.1万円
九州
98
178.9万円
東北
76
160.4万円
北陸・甲信越
48
158.4万円
中国
63
174万円
四国
28
176.2万円
地域別台数
関東
5
2229.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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