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ネイキッドとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ネイキッドとSLCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
3.3万円108.9万円
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中古車相場 297.9万円509.9万円
SLCの相場表を見る
194 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ 地デジ Bluetooth コンビハンドル

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 走行82000キロ/4WD/5F/12ヶ月点検整備

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD ターボ HDDナビ 14AW キーフリー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    16.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ ハマーフェイスTベルト交換済

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G マットグリーンII メモリーナビ 地デジ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG キーレス 認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ネイキッド . 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F ナビ&フルセグ ETC

    本体価格
    15万円

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    398万円

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    本体価格
    245万円

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    312.5万円

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    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 禁煙車 特別仕様車 本革 ナビTV Bカメ RSP

    本体価格
    324.8万円

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    299.8万円

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    応談

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    318万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ メーカーナビTV レダクル BSM LEDヘッド

    本体価格
    313.8万円

関東
73
33.5万円
関西
32
44.6万円
東海
20
32.9万円
北海道
5
42.9万円
九州
19
41.1万円
東北
15
35.8万円
北陸・甲信越
7
46.6万円
中国
14
31.3万円
四国
9
35万円
地域別台数
関東
10
397.1万円
関西
5
380万円
東海
2
306.8万円
北海道
0
---
九州
8
349.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
268万円
中国
1
297.9万円
四国
2
292.4万円

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ネイキッドとSLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   メルセデス・ベンツ  SLC
91.9万円153万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
659 排気量(cc) 1595~1991
58~64 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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