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フレアワゴンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 202.3万円578万円
SLCの相場表を見る
1335 中古車掲載台数 32
  • マツダ フレアワゴン 660 XS オーディオ CD USB ETC アイドリングストップ 左側パワースライド Fフォグ Pスタート 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 元試乗車 両側電動スライド LEDライト スマキー ブレーキサポート 標識認識 シートヒータ 純正BTオーディオ ホワイトルーフ

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 1年保証 ETC 左側パワスラ フルセグTV ナビ プッシュスタート

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 360°モニター レーダークルーズ 両側電動スライドドア ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ リアドアサンシェード 当社デモカー

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 全方位モニタ付メモリーナビ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ プッシュボタンスタート オーディオリモートコントロールスイッチ ロールサンシェード シートバックテーブル

    本体価格
    100万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ イージークローザー シートリフター CD ナビTV 社外アルミホイール バックカメラ オートエアコン 横滑り防止装置 スマートキー イモビライザー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD ETC 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    208.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS HID・両側Pドア・走行3.3万km

    本体価格
    70.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS デモアップ

    本体価格
    169.8万円

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    318万円

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    319.3万円

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    応談

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    315万円

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    本体価格
    266.8万円

関東
286
112.3万円
関西
179
106.9万円
東海
157
108.8万円
北海道
46
109.2万円
九州
237
110.1万円
東北
119
129.5万円
北陸・甲信越
119
124.4万円
中国
155
96.3万円
四国
37
93.6万円
地域別台数
関東
15
324.1万円
関西
8
454.9万円
東海
2
335万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
302.5万円
中国
3
265.1万円
四国
1
279.8万円

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フレアワゴンとSLCのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  SLC
154.1万円240万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
657~658 排気量(cc) 1595~1991
49~64 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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