| メルセデス・ベンツ SLC | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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180万円～478万円
SLCの相場表を見る |
中古車相場 |
82.9万円～330万円
ミニロードスターの相場表を見る |
| 40台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ SLC | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| 530万円～720万円 | 新車時価格 | 334万円～481万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4140×1845×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
| 1595～1991 | 排気量(cc) | 1598 |
| 156～184 | 最高出力（馬力） | 122～211 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.6～20.5km/L |
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名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps／最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps／300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる（2016.6） |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
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