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エクストレイルとSLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 200万円568万円
SLCの相場表を見る
4597 中古車掲載台数 47
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 全周囲 追従クルコン シートH BSM

    本体価格
    190万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD メモリーナビ 衝突軽減 4WD フルセグ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    224.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 社外9インチメモリーナビ プロパイロット

    本体価格
    261.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD JAOSエアロ・2本出しマフラー・フルセグ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD ナビワンセグTVバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    30万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD /1年保証付/禁煙/後期/サンルーフ/ナビ/TV

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xt 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 両側電動スライドドア

    本体価格
    381.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    146.7万円

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    応談

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    本体価格
    300.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ RSP 黒革 Mスカイルーフ harman/kardon

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    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ナビTV Bカメラ シートヒーター 記録簿

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    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション レッドアートED/ナッパレザーシート

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 本革シート シートヒータ パワーシート

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティ

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC ヤナセ物 22000キロ

    本体価格
    630万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 380SLC 左ハンドルディーラー車/C107

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイルーフ/シートヒーター

    本体価格
    428万円

関東
1175
181.1万円
関西
507
210.7万円
東海
624
189.3万円
北海道
494
160.9万円
九州
599
179.2万円
東北
495
165.9万円
北陸・甲信越
403
172万円
中国
200
178.3万円
四国
100
157.5万円
地域別台数
関東
21
347.1万円
関西
9
453.7万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
8
337.2万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
2
408万円
中国
4
351.4万円
四国
1
299.8万円

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エクストレイルとSLCのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  SLC
319.9万円533.3万円 新車時価格 530万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1497 排気量(cc) 1595~1991
144 最高出力(馬力) 156~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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