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308とSLCを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
19.9万円485万円
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中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
168 中古車掲載台数 55
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    本体価格
    100万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 車検整備付きタ-ボフルセグBカメETC電動P

    本体価格
    79万円

  • プジョー 308 アリュール ナビ テレビ LEDライト 保証付き

    本体価格
    69万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    93万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    379万円

  • プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール 禁煙 REMUSサウンドコントロールシステム

    本体価格
    304万円

  • プジョー 308 GTライン クルコン 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    118.8万円

  • プジョー 308 テックパック エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 限定車 後期型8AT 純正フルセグナビ

    本体価格
    159万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド プラグインハイブリッド CAR PLAY ETC

    本体価格
    339.8万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 5年延長保証付/登録済未使用車

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    269万円

関東
52
163.4万円
関西
36
186.3万円
東海
29
199.6万円
北海道
7
198.7万円
九州
6
79.3万円
東北
20
176.9万円
北陸・甲信越
9
246.7万円
中国
4
136万円
四国
5
140.6万円
地域別台数
関東
27
349.4万円
関西
9
329.9万円
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
9
311.7万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
321.1万円
中国
3
330.1万円
四国
3
319.3万円

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308とSLCのカタログ情報を比較する

プジョー  308   メルセデス・ベンツ  SLC
305.3万円572.7万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1850×1475 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1199~1598 排気量(cc) 1595~1991
130~180 最高出力(馬力) 156~184
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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